Vuelos privados de Mara Lezama tendrían costo estimado de 20 mdp y abren dudas sobre proveedor

Por EDITOR Agosto 26, 2026 39

Los viajes en aeronaves privadas de la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama, vuelven a colocar bajo escrutinio el origen de los recursos utilizados para sus traslados y la relación entre las empresas que operan algunos de los aviones y proveedores que mantienen contratos con el gobierno estatal.

Una investigación de Reforma, basada en registros aeroportuarios y migratorios, documentó 97 vuelos privados realizados por Lezama desde su etapa como presidenta municipal de Benito Juárez hasta su actual administración. El recuento señala que Orlando y Vail figuran entre sus destinos más frecuentes. 

El costo estimado de esos viajes ronda los 20 millones de pesos, de acuerdo con el cálculo presentado en la investigación. La estimación utiliza como referencia tarifas aproximadas de aeronaves privadas: un viaje a Orlando podría alcanzar unos 406 mil pesos, mientras que uno a Vail rondaría los 812 mil pesos. El monto es una estimación y no equivale, por sí mismo, a un gasto comprobado con recursos públicos. 

El elemento que añade una dimensión de transparencia al caso es la participación de PABE-TAX, empresa vinculada con algunas de las aeronaves utilizadas. Los registros citados en la investigación identifican, entre otras, dos aeronaves Gulfstream G200 —matrículas XA-PKR y XA-GLF— relacionadas con esa compañía. 

PABE-TAX aparece además dentro de la red corporativa vinculada con Grupo Seguritech. Investigaciones sobre esa estructura empresarial han identificado a Pabe-Tax como una de las compañías relacionadas y han documentado flujos financieros entre empresas del grupo. Esto no demuestra que los vuelos de Lezama hayan sido pagados por Seguritech ni con recursos públicos, pero sí explica por qué la relación empresarial forma parte de las preguntas que requieren aclaración. 

El propio reporte señala que PABE-TAX está relacionada con servicios de taxi aéreo y que Seguritech mantiene contratos de seguridad con el gobierno de Quintana Roo. La cuestión central, por tanto, no es únicamente cuántos vuelos realizó la gobernadora, sino quién pagó cada traslado, bajo qué condiciones y si existió alguna relación con proveedores del gobierno estatal.

Lezama rechazó que sus viajes hayan sido financiados con dinero público. La gobernadora sostuvo que se trató de desplazamientos familiares o privados y cuestionó el número de vuelos atribuido a su persona. También negó haber compartido vuelos privados con el senador con licencia Eugenio “Gino” Segura. 

El recuento periodístico también involucra a integrantes de su círculo familiar y político. De acuerdo con los registros citados, entre diciembre de 2018 y diciembre de 2025, Lezama, su esposo, sus hijos, su hermano y Segura acumularon 605 movimientos migratorios, de los cuales 283 correspondieron a vuelos privados. 

El caso adquiere una dimensión política adicional porque Eugenio “Gino” Segura aparece como uno de los perfiles que buscan la candidatura de Morena a la gubernatura de Quintana Roo en 2027. La investigación, por ello, no sólo coloca bajo revisión el gasto asociado a los viajes, sino también las relaciones empresariales y políticas alrededor de quienes han utilizado las mismas aeronaves. 

La pregunta pendiente es concreta: si los vuelos fueron estrictamente privados y no implicaron recursos públicos, quién los contrató, quién los pagó y bajo qué relación comercial se utilizaron aeronaves operadas por empresas vinculadas con proveedores gubernamentales.

Hasta ahora, la información disponible no acredita que los viajes hayan sido pagados con recursos públicos. Lo que existe es un recuento de vuelos, una estimación de costos y una relación empresarial que requiere mayor explicación. La diferencia es relevante: determinar el origen del dinero es lo que permitiría establecer si existe o no un problema de conflicto de interés, beneficio indebido o uso de recursos públicos.