Tesla cede liderazgo mundial en autos eléctricos tras caída de ventas; BYD toma la delantera
Por EDITOR Enero 2, 2026 48
Tesla perdió el liderazgo como el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo luego de registrar una nueva caída en sus ventas anuales y ser superada por la empresa china BYD.
La compañía dirigida por Elon Musk informó que en 2025 entregó 1.64 millones de vehículos, lo que representa una disminución del 9 por ciento respecto al año anterior. En contraste, BYD reportó ventas por 2.26 millones de unidades, consolidándose como el mayor productor global de autos eléctricos.
El retroceso de Tesla ocurre en un contexto marcado por varios factores, entre ellos el vencimiento de incentivos fiscales en Estados Unidos para la compra de vehículos eléctricos, una mayor competencia internacional —especialmente desde China— y tensiones con parte de su base de consumidores.
Durante el cuarto trimestre del año, Tesla reportó ventas por 418 mil 227 unidades, por debajo de las 440 mil que esperaban analistas consultados por FactSet. El desempeño del periodo estuvo influido por la eliminación gradual del crédito fiscal para compradores de vehículos eléctricos, que concluyó a finales de septiembre.
Pese a estos resultados, las acciones de Tesla subieron 0.5 por ciento en las primeras operaciones del viernes y cerraron 2025 con una ganancia acumulada cercana al 11 por ciento. El optimismo de los inversionistas se mantiene en torno a los planes de la empresa para expandirse hacia nuevos negocios, como los servicios de robotaxis, el almacenamiento de energía y el desarrollo de robots humanoides.
El último trimestre del año también marcó el inicio de ventas de versiones más económicas del Model Y y el Model 3, presentadas en octubre como parte de una estrategia para reactivar la demanda. El Model Y tiene un precio inferior a los 40 mil dólares, mientras que el Model 3 se ofrece por debajo de los 37 mil, con el objetivo de competir con fabricantes chinos en mercados como Europa y Asia.
De acuerdo con estimaciones de FactSet, los analistas prevén que los resultados financieros del cuarto trimestre, que se darán a conocer a finales de enero, reflejen una caída cercana al 3 por ciento en ventas y de casi 40 por ciento en las ganancias por acción. No obstante, se espera una recuperación gradual a lo largo de 2026.
Mientras tanto, Musk ha señalado que el desempeño del negocio automotriz es cada vez menos central para el futuro de Tesla, al apostar por nuevas áreas de crecimiento. En este contexto, el consejo de administración aprobó un nuevo paquete salarial para el directivo, respaldado por los accionistas en la asamblea anual de noviembre.
