Presión fiscal por gasolina pone en alerta el déficit

Por EDITOR Marzo 18, 2026 106

El margen de maniobra del gobierno mexicano para contener el precio de las gasolinas podría tener un costo fiscal relevante, en medio de un entorno internacional marcado por la tensión energética.

 

El Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas advirtió que una reducción sostenida del IEPS —utilizada como herramienta para evitar alzas en combustibles— podría llevar el déficit ampliado del país a niveles cercanos al 5% del PIB en 2026, por encima de las previsiones actuales.

 

El contexto internacional agrava el escenario. El conflicto en Medio Oriente ha impulsado los precios del petróleo al alza, encareciendo energéticos y presionando cadenas productivas. Este efecto ya comienza a reflejarse en combustibles, fertilizantes y alimentos, con impacto directo en la inflación.

 

A diferencia de Estados Unidos, donde el precio de la gasolina es significativamente menor, en México el componente fiscal explica gran parte del diferencial. Reducirlo implica aliviar al consumidor en el corto plazo, pero debilitar los ingresos públicos.

 

El riesgo, advierten analistas, es doble: un mayor endeudamiento del gobierno y posibles presiones sobre la calificación crediticia del país, en un entorno donde la deuda podría alcanzar niveles cercanos al 60% del PIB.

 

Además, la volatilidad cambiaria y la persistencia de la inflación complican el panorama para la política monetaria, limitando el margen del banco central para reducir tasas de interés.

 

El dilema es claro: contener el impacto social de los energéticos o preservar la estabilidad fiscal en un contexto global cada vez más incierto.