Esteva reporta 1,796 kilómetros de carreteras concluidos y 4,223 en proceso

Por EDITOR Septiembre 17, 2026 76

La SICT contabiliza 11,366 kilómetros de intervención carretera entre 2025 y 2029, con una inversión pública y privada de 647,832 millones de pesos y 1,200 frentes de trabajo activos.

El Gobierno federal tiene en marcha un programa de intervención carretera que contempla 11,366 kilómetros entre 2025 y 2029, de los cuales 1,796 kilómetros ya fueron concluidos y otros 4,223 se encuentran en proceso, informó el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina.

De acuerdo con el reporte presentado por el titular de la SICT, el programa registra un avance de 15 por ciento y concentra una inversión pública y privada de 647,832 millones de pesos. La ejecución involucra actualmente alrededor de 135 mil trabajadores distribuidos en unos 1,200 frentes de trabajo.

La estrategia no se concentra en un solo tipo de obra. Incluye caminos artesanales, corredores prioritarios, proyectos desarrollados con Banobras, caminos en la Mixteca, autopistas, puentes y distribuidores viales, con distintos niveles de avance.

En caminos artesanales, el reporte registra 368 kilómetros concluidos de una meta de 4,554, mientras que los 10 caminos prioritarios considerados en el programa acumulan 407 kilómetros terminados de un universo de 3,161 kilómetros.

Los proyectos asociados con Banobras representan otro de los componentes relevantes: se reportan 1,582 kilómetros dentro de este apartado, mientras que el programa de Caminos de la Mixteca registra 858 kilómetros concluidos de un total de 1,219, equivalente a un avance de 70 por ciento.

En materia de autopistas, el programa contempla 18 proyectos que en conjunto representan 802 kilómetros, con 32 kilómetros reportados como concluidos. En paralelo, puentes y distribuidores registran 24.7 kilómetros terminados de 47.6, de acuerdo con el balance presentado por Esteva Medina.

El volumen de recursos y frentes de trabajo muestra que el programa carretero es uno de los componentes relevantes de la estrategia de infraestructura federal. En agosto, Esteva Medina informó que para 2030 se prevé construir y modernizar más de 5,400 kilómetros de carreteras y autopistas, además de concluir 619 puentes y distribuidores. 

El reto ahora está en convertir el avance físico en obras terminadas y funcionales dentro de los plazos previstos. El propio programa mantiene miles de kilómetros en ejecución, por lo que su impacto final dependerá de la velocidad de construcción, la calidad de las obras y su capacidad para mejorar conectividad y reducir tiempos de traslado.