Desabasto de combustibles se extiende y exhibe límites de producción y logística de Pemex

Por EDITOR Mayo 29, 2026 28

Las señales de presión sobre el mercado energético mexicano comienzan a aparecer en las estaciones de servicio.

 

Empresarios gasolineros reportan cierres parciales y totales por falta de suministro de gasolina y diésel en diversas entidades del centro, Bajío y norte del país, mientras crecen las preocupaciones por la capacidad de producción, almacenamiento y distribución de combustibles.

 

Los reportes involucran estados como Querétaro, Estado de México, Puebla, San Luis Potosí, Hidalgo, Michoacán, Tamaulipas, Guanajuato, Nuevo León y, en menor medida, la Ciudad de México, donde algunas estaciones enfrentan retrasos en el abastecimiento y racionamiento de inventarios.

 

La situación ocurre en un momento particularmente sensible.

 

Las ventas internas de combustibles muestran una tendencia creciente durante los últimos meses, impulsadas por una mayor actividad económica y una demanda que supera las previsiones iniciales de la empresa productiva del Estado.

 

Sin embargo, especialistas del sector sostienen que el problema va más allá de un episodio temporal de logística.

 

México continúa dependiendo significativamente de combustibles importados debido a que la producción nacional de petrolíferos sigue siendo insuficiente para cubrir la demanda interna, a pesar de los esfuerzos de refinación realizados en los últimos años.

 

La presión también alcanza al sistema de almacenamiento y distribución.

 

Empresarios del sector advierten que los retrasos en terminales de reparto y centros de almacenamiento están provocando cuellos de botella que afectan particularmente a estaciones independientes y comercializadores privados.

 

El fenómeno coincide además con una etapa de alta sensibilidad energética para el país.

 

Mientras el gobierno mantiene su estrategia de fortalecimiento de Pemex y soberanía energética, los mercados observan con atención la capacidad de la infraestructura nacional para responder a incrementos sostenidos en la demanda de combustibles.

 

Porque detrás de las estaciones con inventarios limitados aparece una discusión mucho más profunda.

 

La verdadera prueba para el sector energético mexicano no consiste únicamente en producir más combustibles, sino en garantizar una red eficiente de refinación, almacenamiento, transporte y distribución capaz de sostener el crecimiento económico.

 

Y eso confirma cómo la seguridad energética ya no depende exclusivamente de extraer petróleo… sino de asegurar que toda la cadena logística funcione con eficiencia, resiliencia y capacidad de respuesta ante un mercado cada vez más demandante.