Accidente en tren de alta velocidad en Córdoba deja 39 muertos y decenas de heridos graves
Por EDITOR Enero 19, 2026 22
La magnitud del accidente ferroviario registrado ayer en la provincia de Córdoba sigue creciendo con el paso de las horas. El saldo confirmado es de 39 personas fallecidas y 43 heridos hospitalizados en estado de extrema gravedad, entre ellos cuatro menores de edad, según informaron autoridades sanitarias.
Responsables de la red ferroviaria en España indicaron que los primeros análisis técnicos descartan el “fallo humano” y que las investigaciones se centran en una posible falla en las infraestructuras o en uno de los dos trenes implicados en el siniestro.
El choque y descarrilamiento del tren de alta velocidad ha generado duelo y consternación en todo el país. Las autoridades han advertido que la cifra de víctimas mortales podría aumentar en las próximas horas. El presidente de la Junta de Andalucía, José Manuel Moreno Bonilla, señaló que la “cifra de fallecidos es más que probable que aumente”.
El accidente ocurre en una de las redes de transporte más utilizadas de España, con más de 40 millones de pasajeros al año y conexiones entre ciudades como Madrid, Barcelona, Sevilla, Córdoba, Málaga, Zaragoza, Santiago de Compostela y Valladolid, lo que ha generado preocupación entre los usuarios.
En una comparecencia de urgencia, el ministro de Transportes, Óscar Puente, explicó que aún se desconocen las causas del accidente y calificó el hecho como “raro”, al tratarse de un tramo en línea recta con vías prácticamente nuevas. Detalló que el tren siniestrado, de la compañía italiana Iryo y del que descarrilaron tres vagones, había pasado una inspección técnica apenas cuatro días antes.
Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, afirmó que “todavía es prematuro conocer las causas del descarrilamiento ferroviario, ya que se trata de un suceso complejo y poco habitual, por lo que hay que evitar, en la medida de lo posible, especular”.
Entre los pasajeros viajaba el periodista de Radio Nacional de España (RVE), Salvador Jiménez, quien narró en directo la falta de información tras el accidente: “Nadie nos informa. Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) no se ha puesto en contacto con nosotros y tienen el teléfono de todo el pasaje. Es llamativo que los pasajeros no hayamos recibido ningún mensaje pese a estar todo informatizado. Íbamos preguntando a los guardias civiles todo el camino al salir del tren ‘por dónde tenemos que ir, por dónde tenemos que ir’”.
Los primeros auxilios llegaron de la mano de vecinos de la zona, quienes se organizaron para ofrecer comida, agua, mantas y alojamiento a los pasajeros que lograron desplazarse por su cuenta, hasta la llegada de los servicios de emergencia sanitaria, la Guardia Civil y la Unidad de Emergencia Inmediata del Ejército español. Las labores de rescate se han visto complicadas debido a que los trenes quedaron reducidos a amasijos de hierro.
Testimonios de los sobrevivientes dan cuenta de la violencia del impacto. Ana, quien viajaba con su hermana, relató que “había gente que estaba muy, muy mal. Los tenías delante y sabías que se te iban y no puedes hacer nada”. Rocío, una de las heridas, explicó que “fue un caos total. Estoy ingresada en observación por los porrazos en la cabeza y los vómitos… Aquello fue terrible. Volamos por los aires”. Inmaculada, otra pasajera, señaló que “pensaba que me moría… ha sido una locura. Voy a tardar en montarme de nuevo en un tren”.
Este siniestro es el más grave ocurrido en la red de alta velocidad ferroviaria en España. No obstante, el país ha registrado accidentes de mayor letalidad en otros servicios, como el descarrilamiento del tren Alvia en Angrois, Galicia, en 2013, que dejó 80 muertos y 145 heridos, o el accidente de Pontevedra en 2016, con cuatro fallecidos.
