Ventas de BYD crecen al menor ritmo en cinco años

Por EDITOR Enero 1, 2026 35

El crecimiento de ventas de BYD se moderó de forma significativa en 2025, al avanzar apenas 7.73%, su desempeño más débil en los últimos cinco años. La automotriz china colocó 4.6 millones de vehículos durante el año, en un contexto marcado por la intensificación de la competencia interna y la pérdida de ventaja tecnológica frente a otros fabricantes locales.

El cierre de año evidenció la presión sobre la empresa: en diciembre, las ventas retrocedieron 18.3% a tasa anual, acumulando cuatro meses consecutivos de caídas y registrando su mayor descenso mensual desde 2023. Este escenario llevó a BYD a reducir su meta anual de ventas, tras una baja sostenida en el mercado chino desde julio, particularmente en los segmentos de menor precio donde competidores como Geely y Leapmotor han ganado terreno.

Pese a los recortes agresivos de precios y la incorporación de tecnologías como conducción asistida y carga ultrarrápida, la compañía no logró frenar la pérdida de participación, lo que también provocó una sacudida en el mercado bursátil automotriz chino. Como respuesta, BYD ajustó su producción y pospuso planes de expansión de capacidad durante el segundo semestre del año.

El crecimiento internacional se convirtió en su principal respaldo. Las ventas fuera de China alcanzaron un máximo histórico de más de un millón de unidades, un aumento superior al 150% anual. En Europa, el avance fue clave para que BYD quedara en posición de superar a Tesla en ventas globales de vehículos eléctricos en 2025, impulsado por una oferta más accesible frente a los modelos del fabricante estadounidense.

Para 2026, la empresa prevé reforzar su presencia en mercados externos y ha anticipado el lanzamiento de innovaciones relevantes, mientras enfrenta un entorno cada vez más exigente dentro del mayor mercado automotriz del mundo.